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中国投资配资平台官网在过去几年常常需要加价二三十万才能提车

事情是这样的——

日前，专做新车交易的博主发布消息称，丰田埃尔法黑外米内小座椅版指导价89.90万，选装车衣2万，加价幅度仅为2.75万元，被市场评价为“行情崩了”。这与埃尔法昔日几十万的加价幅度形成鲜明对比。这款长期稳坐“加价王”宝座的MPV，在过去几年常常需要加价二三十万才能提车。这确实称得上是“价格崩了”，这不仅反映出市场的变化，也揭示了埃尔法品牌光环正在逐渐暗淡。

埃尔法价格神话的破灭并非偶然。国产高端MPV的崛起给了消费者更多选择。极氪009光辉、别克世纪、理想MEGA等车型在产品力和科技感上已经超越埃尔法。更重要的是，埃尔法在安全性方面也存在问题，曾被曝光减配后防撞梁，第二排、第三排座椅钢板也被减配，对乘客安全构成潜在威胁。埃尔法在日本市场的售价仅为约46.38万元人民币，与其在中国市场过百万的落地价形成巨大反差。

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